对于天津冷却液的更换时间，不同的人有不同的看法。有的人认为需要每2年或4万公里换一次；而有的则认为是3至5年内必须要换了。“到底怎么个替换模式？”，其实汽车水泵和密封圈的生产厂家都会在说明书上注明防冻液更新周期为几年或者多长里程数（详见车辆用户手册）。
但现实情况是很多人并没有按照规定的时间及行驶路程来给车进行保养、更没有及时地察觉到发动机出现故障问题才想着去更换水箱里的液体当发现时已经出现了缸体等部位被“毁掉”的情况发生了。为了避免这种情况发生您应该在用车过程中定期对汽车的各项指数进行检查以便时刻了解自己的爱车的健康状况如有发现问题应尽早解决才行以免因为一时的疏忽而导致不可挽回的结果！

冷却液是一种用于降低发动机温度的液体。它的工作原理是通过吸收发动机工作时产生的热量，使发动机的温度保持在适当的范围内。冷却液通常由水、防冻剂和其他添加剂组成，这些成分通过协同作用来实现冷却效果。
当冷却液在发动机内部流动时，它会吸收热量，使发动机的温度降低。这个过程主要通过冷却液的传热性能实现。冷却液的传热性能取决于它的比热容、密度和粘度等特性。比热容是指冷却液吸收热量后温度升高的程度，密度是指冷却液在单位体积内的质量，粘度是指冷却液流动时的阻力。
冷却液在吸收热量后，温度会升高。这时，防冻剂会起到冷却作用，防止冷却液的温度进一步升高。一般来说，冷却液的高工作温度为400摄氏度。当温度达到400摄氏度时，冷却液会开始分解，其中的添加剂也会逐渐失效，因此需要定期更换冷却液。
总的来说，冷却液的工作原理是通过吸收热量来降低发动机的温度，使发动机保持在适当的温度范围内。冷却液的成分和特性决定了它的冷却效果和使用寿命。

天津冷却液的注意事项包括以下几点：
1.选择适当的冷却液：根据汽车型号和发动机特性选择适当的冷却液，以保证发动机的正常工作和寿命。
2.添加正确的量：按照汽车手册的建议，正确添加冷却液，不要过多或过少。
3.定期更换：根据汽车制造商的建议，定期更换冷却液，以确保其效果和防止腐蚀。
4.避免高温：不要在阳光下暴晒冷却液，以免温度过高，影响冷却效果。
5.注意防止泄漏：在添加冷却液时要注意防止泄漏，以免对环境造成污染。
6.定期检查：定期检查冷却液的颜色和浓度，以确保其效果和品质。
7.不要混合使用：不要将不同品牌和类型的冷却液混合使用，以免影响冷却效果和品质。
总之，天津冷却液的正确使用和维护对于保护发动机的正常工作和寿命非常重要，因此驾驶员应该遵循相关的注意事项，正确操作和维护。